"비 오면 우산 쓰고 운전하라고" 지붕 삭제한 50억대 람보르기니 페노메노 로드스터새 창 열림 > 이용후기

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람보르기니 페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노 로드스터, 단 15대의 경이로움람보르기니가 브랜드 역사상 가장 강력한 오픈톱 모델을 공개했습니다. 이름은 '페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노 로드스터(Fenomeno Roadster)', 이탈리아어와 스페인어로 '경이로운', '비범한'이라는 뜻을 가진 이름입니다. 지난해 공개된 페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노 쿠페를 기반으로 개폐 가능한 루프 구조를 새롭게 적용한 모델인데요. 단 15대만 생산되는 퓨-오프(Few-off) 한정판으로, 2007년 레벤톤을 시작으로 베네노, 센테나리오, 시안으로 이어져 온 람보르기니 초희소 라인업의 최신 계보를 잇는 모델입니다.역대 가장 과격한 외관 디자인외관 디자인은 최근 람보르기니 라인업 중에서도 단연 가장 공격적인 분위기입니다. 플래그십 레부엘토보다 전장이 길어지면서 더욱 낮고 넓게 퍼진 차체 비율을 갖췄고, 블랙 투톤 처리로 강렬한 시각적 대비를 만들어냅니다. 헤드램프와 테일램프에는 람보르기니 로고 속 황소의 뿔에서 영감을 받은 Y자 그래픽이 적용됐는데, 기존 어떤 람보르기니보다도 또렷하고 선명하게 구현된 점이 눈에 띕니다.오픈톱 구조를 적용하면서도 공기역학적 완성도를 유지한 부분이 가장 인상적입니다. 윈드실드 상단에 카본 스포일러를 통합하고 차체 상단 구조를 전면 재설계해, 주행 중 공기 흐름을 실내가 아닌 엔진룸 방향으로 유도하는 방식입니다. 덕분에 냉각 효율까지 함께 챙겼다는 것이 람보르기니 측의 설명입니다. 탄소섬유로 제작된 롤오버 바는 안전 기능을 수행하면서도 차체에 매끄럽게 통합돼 디자인 완성도를 해치지 않습니다.​1,080마력, 오픈톱의 한계를 지운 퍼포먼스파워트레인은 레부엘토 기반의 6.5리터 자연흡기 V12 엔진과 3개의 전기모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템입니다. V12 엔진 단독으로 835마력을 페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노 발휘하고, 전기모터 3개가 추가로 245마력을 보태 시스템 합산 출력은 무려 1,080마력에 달합니다. 전륜에 듀얼 모터, 8단 듀얼클러치 변속기 상단에 모터 1개를 배치한 사륜구동 구성이며, 7kWh 리튬이온 배터리를 통한 순수 전기 주행 모드도 지원합니다.​주행 성능 수치도 압도적입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.4초, 시속 200km까지는 6.8초가 소요됩니다. 최고속도는 350km/h 이상으로, 쿠페 모델과 거의 동일한 제원을 기록하고 있습니다. 일반적으로 오픈톱 모델은 차체 보강 구조 때문에 무게가 늘고 성능이 일부 희생되기 마련인데, 페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노'>페노메노 로드스터는 그 공식을 정면으로 뒤집은 셈입니다.항공우주 기술에서 온 차체 구조차체는 항공기 설계에서 영감을 받은 '모노퓨즐리지(Monofuselage)'카본파이버 모노코크 구조를 기반으로 합니다. 여기에 람보르기니가 독자적으로 발전시켜 온 포지드 컴포지트 기술이 더해졌는데요. 일반 탄소섬유보다 훨씬 복잡한 형상을 자유롭게 구현할 수 있는 이 기술 덕분에 차체 전반에서 레이스카에 가까운 인상을 풍깁니다. ​브레이크 시스템은 람보르기니의 LMDh 레이스카 SC63 기술을 반영한 CCM-R Plus 카본 세라믹이 적용됐고, 브리지스톤 포텐자 타이어는 이 차만을 위해 별도 개발된 전용 사양입니다. 실내 역시 센터콘솔, 도어 패널, 버킷시트 등 곳곳에 카본파이버가 가득하고, 일부 송풍구는 3D 프린팅으로 제작됐습니다.가격은 과연...가격은 공식적으로 공개되지 않았지만, 레부엘토 기본가인 약 60만 달러(8억 7천만원 수준)를 크게 상회할 것으로 예상됩니다. 15대라는 생산 대수를 감안하면 실질적인 구매 기회 자체가 사실상 존재하지 않는 모델이기도 하죠.​전동화 시대에도 자연흡기 V12의 감성과 사운드를 포기하지 않겠다는 람보르기니의 의지가 고스란히 담긴 모델입니다. 람보르기니는 올해 레부엘토 스파이더, 테메라리오 스파이더, 우루스 고성능 모델까지 추가 신차 출시를 예고하고 있어, 슈퍼카 팬들에게는 그 어느 해보다 눈 바쁜 한 해가 될 것 같습니다.​​